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マツダ RX-7 純正 BBS アルミホイール 17インチ ポテンザ RE004 鍛造品 希少】マツダ RX7 FD3S 純正オプション BBS 17in 8J 8.5J
¥120000(税込)
/¥57600(税抜き)
販売単位:1本
お申込番号:INZBE411245438 /メーカー:マツダ RX-7 /型番:4543842470 /JANコード:296843614 /アズワン/ナビス品番:
お申込番号 | INZBE411245438 |
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メーカー | マツダ RX-7 |
型番 | 4543842470 |
JANコード | 296843614 |
販売単位 | 1本 |
価格 | ¥8,252(税込) /¥57600(税抜き) |
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商品の特徴 | 鍛造品 希少】マツダ RX7 FD3S 純正オプション BBS 17in 8J 8.5J。Yahoo!オークション -「rx-7 fd3s 純正 bbs」の落札相場・落札価格。マツダ(純正) BBS ホイール( 6 型純正オプション) のパーツ。美品 希少 マツダ MAZDA RX-7 FD3S RZ純正 BBS 鍛造 アルミホイール 17インチ 8J+50 / 8.5J+50 114.3/5 ブリヂストン BS 245/45R17 ポテンザ アドレナリン RE004 ■商品説明マツダ FD3S、RX-7の純正オプション品、BBS鍛造ホイール17インチ、タイヤ付き4本セットです。マツダRX7(FD3S/4型)純正BBS17インチホイールをオーバーホール。RZに標準設定されていたホイールで、メッシュがガンメタ色になる希少な当時物のホイールです。ステルスレーシング 16インチ 4穴pcd100 4本セット。タイヤはブリヂストンのRE004で、良く曲がると言われている前後同サイズを装着しています。商談中 エクストリームJ XJ04 235/70R16 BFグットリッチ デリカ。(装着可否は車高や個体差によりますのでその点ご承知おきのうえご検討願います。エムズスピード M'z SPEED Julia 666 8J-19 +48 5H。) ■ホイール:RX-7 純正オプション BBSサイズ:17インチフロント:8J +50 114.3/H5 2本リア:8.5J +50 114.3/H5 2本カラー:ガンメタハブ径:φ67位 ■タイヤ:ブリヂストン ポテンザ Adrenarin RE004サイズ:245/45R17 4本残り山:前7mm 後5mm位(写真参考 まだまだ使えます!)製造:2020年製 ■商品状態ホイールにワレ、曲がり、エア漏れ等の、使用上の不具合はありません。RAYS レイズ セブリング 15インチ 4H-100 165/65R15 4本。当時物の中古になりますので小傷、ガリ傷等はありますが、年式の割には綺麗な部類で比較的良い状態だと思います。ハイエース200系 ファブレスパンデミックLM8 215/60R17C LT規格。リム部に曇り、クリア剥がれはありますので写真にてご確認願います。ロードスター 純正ホイール nd 16インチ バリ山。(当方はこの状態で使用していましたが、リム磨きを行って頂ければ見た目的にカンペキになると思います。n*t様 最終値下げ【バリ溝】2023年製 フリードハイブリッド純正185/65。)BBSのセンターキャップも割れ等ありません。14 DUNLOP 145/R12 LT 6PR 8分目 ノーマル。BBSのバルブキャップも4本に付属しています。zzz様用。1本にタイヤパンク修理がありますが使用に問題ありません。まことフォーミュラメッシュ。 ■適合RX-7(FD3S)その他流用等の適合はご自身にてご確認願います。14インチ タイヤ・ホイール2セット。 ■発送発送は安心安全の梱包発送たのめる便を予定しています。カールson。発送対応は週末となります。ハイエース純正 カスタムミラーエディション◆極美◆ ホワイトリボン。 ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。メルセデスベンツ AMG 18インチ FALKEN 4本セット。最後までご覧いただきありがとうございました。トヨタ ライズ純正新車外し美品 タイヤ・ホイールセット。値下げ&ホイールおもて面の写真を増やしました!最後の写真はメーカーカタログからのイメージ写真です。スズキ ジムニーシエラアルミホイールタイヤセット4本。 | ||
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メーカー名 | 4c97728 | ブランド名 | マツダ RX-7 |
備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
商品詳細情報 | メーカーサイトはこちら 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 |
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